NOu, não é um jogo ou repetição de palavras. A Audi decidiu criar um novo submercado exclusivo para o gigante asiático e não tinha uma idéia melhor do que chamá -lo de Audi -sim, letras maiúsculas. Desenvolvido ao lado da SAIC, esta nova empresa teve sua estréia no Hall de Xangai, com seu primeiro produto concebido sob o lema “desenvolvido na China para a China”, o E5 Sportback, um modelo que marca uma quebra estética com a tradição da marca original e que antecipa a nova linguagem de design que os futuros modelos elétricos da empresa adotarão nesse mercado.
O E5 Sportback é apresentado com um design frontal dominado por finas formas retangulares e ópticas, deixando para trás a identidade visual da Audi, como é conhecido na Europa. Em vez dos quatro anéis tradicionais, o novo crachá simplesmente diz “Audi”, iluminado pela tecnologia LED.
O perfil destaca seus pneus de grande diâmetro, as alças integradas e os espelhos com câmeras, enquanto seu corpo do tipo familiar ocupa um selo clássico da empresa alemã, embora reinterpretada sob uma silhueta com ares de cupê. O veículo mede 4.881 mm de comprimento, com uma queda no teto do Bilar B que culmina em um leilão posterior com também faróis retangulares e uma janela bastante pequena.
A cabine reflete as preferências do consumidor chinês, com um design minimalista dominado por uma imponente tela panorâmica de 2 polegadas e resolução em 4K que atravessa toda a placa. Essa interface é gerenciada pelo sistema operacional Audi OS, que promete uma experiência de usuário ágil e intuitiva. Quanto ao conforto, o E5 Sportback oferece uma habitabilidade notável. Os bancos dianteiros são otimizados para fornecer ergonomia máxima, enquanto a segunda fila se destaca por sua amplitude e atenção ao bem -estar dos passageiros.
Mecanicamente, o modelo depende de uma arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo cargas ultra -com graças: até 370 quilômetros de autonomia recuperáveis em apenas 10 minutos. Ele estará disponível em versões de 299, 408, 577 e 776 hp, com uma autonomia máxima que atinge 770 quilômetros. O Audi E5 Sportback começará sua comercialização na China nos próximos meses. Embora seu preço ainda não tenha sido revelado, a marca já confirmou que dois novos elétricos serão adicionados ao seu portfólio em 2026 e 2027. No momento, não há planos de expandir essa nova assinatura para outros mercados fora do país asiático.