Alpine A110 R Ultime: a versão mais extrema e despedida do cupê francês
PARALPINE, além de ter Franco Colapnt entre seus pilotos na Fórmula 1, está a caminho de se tornar uma marca 100% elétrica e, também sendo a divisão esportiva de Renault, ele decidiu levar ao seu modelo mais emblemático como uma espécie de despedida desde o final de sua produção: o A110 R Ultime é o mais importante do cupê e apenas 110 da sorte.
O desenvolvimento dessa variante teve a colaboração de engenheiros da equipe alpina da Fórmula 1 e a do WEC, que otimizou todos os aspectos da A110, que já adiciona quase oito anos no mercado. Entre as modificações mais destacadas estão os ajustes do motor, chassi, freios e aerodinâmica, incorporando componentes de alto desempenho e inovações baseadas em competição.
Para melhorar a estabilidade de alta velocidade, o A110 R Ultime incorpora soluções aerodinâmicas avançadas que aumentam a carga em até 160 kg. Seus novos elementos incluem um divisor dianteiro flexível, apêndices aerodinâmicos nas laterais, uma asa traseira ajustável em um plano duplo, um difusor redesenhado traseiro e uma barbatana no vidro panorâmico. Por sua vez, o chassi de alumínio foi reforçado, acompanhado por uma suspensão aprimorada com os amortecedores do OHLINS TTX em dois estágios. Além disso, possui rodas de liga leve forjadas de 18 polegadas e 19 traseiras, freios a disco maiores e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 para o desempenho ideal da pista.
Mecanicamente, é acionado por um motor central traseiro de quatro e 1,8 -litro, que recebeu melhorias importantes, como pistões forjados, hastes de competição, um novo turbo e ajustes no gerenciamento eletrônico. Com o combustível de 102 octanas, a hélice desenvolve 345 hp e 420 nm de torque, associado a uma caixa automática de embreagem dupla de 6 velocidades, mantendo a tração traseira e alcançando uma impressionante proporção de potência de peso de 3,2 kg/cv.
Graças a essas melhorias, o Ultime acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e é capaz de completar um retorno ao circuito de Nürburgring cerca de 20 segundos mais rápido que o A110 R. Deve -se observar que o layout alemão e o de Le Mans foram essenciais no túnulo desta versão, o consolidando como o mais poderoso e o histórico.
O A110 R Ultime será o primeiro alpino disponível no Programa de Personalização do Atelier Surmeureure, oferecendo aos clientes uma ampla variedade de opções. Você pode escolher entre 28 cores de tinta, 14 tipos de couro e 10 revestimentos em camurça Poltrona Frau, além de Sabelt Safety Belts. Além disso, os elementos aerodinâmicos de fibra de carbono, o capô, o teto e a janela traseira podem ser pintados em um tom diferente para uma configuração ainda mais exclusiva.
Para prestar homenagem à cor principal da marca, a empresa construirá 30 unidades sob a edição especial “La Bleue”, com uma tinta degradada em dois tons de azul e um interior em couro preto e azul. No total, como indicado acima, apenas 110 cópias do A110 R Ultime serão fabricadas na planta histórica de Dieppe.