Já tem uma data: o Renault Boreal será apresentado em 10 de julho

FLittle High para atender à próxima aposta de Renault, El Boreal, o novo C-SUV com o qual ele pretende competir com a bem-sucedida Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. Este projeto está falando de vários meses, mas apenas no final do ano passado a marca confirmou sua denominação e agora, a mídia de imprensa brasileira revelou sua data de apresentação: será 10 de julho no país vizinho.

Como explicamos em um artigo anterior, ele será um produto global, pois será comercializado em mais de 70 países, tendo nossa região como o mercado principal, embora não seja vendido na Europa. De acordo com o comunicado oficial, o até agora conhecido internamente como um projeto R311 faz parte de Seu plano internacional de jogo 2027 e reflete a nova ambição global da marca. Inicialmente, será lançado na América Latina e, em seguida, alcançará mais de 70 países.

Segundo a empresa, o boreal é uma novidade na linha e sua inspiração vem do idioma francês, reafirmando suas raízes. «Seu volume suave e harmonioso o convida a escapar e descobrir horizontes infinitos. O nome resume perfeitamente os valores que o SUV incorpora: tecnologia, status e conforto ”, diz La Gacetilla, que foi acompanhada por uma fotografia na qual parte do portão traseiro do veículo é vista.

Não oficialmente, sabe -se que o novo produto do Rhombus será desenvolvido na plataforma modular RGMP e compartilhará o bem conhecido 1,3 TCE de 163 hp com o espanador, associado a uma caixa automática, que pode ser uma transmissão CVT ou uma embreagem dupla EDC e 6 marchas. Também há rumores de que, em um segundo estágio, uma versão eletrificada incorporará, equipada com um sistema de 48V Mild-Hbrid e até incluirá uma variante 4 × 4, suportada pelo motor elétrico traseiro.

Esteticamente, tudo indica que será claramente inspirado no Dacia Bigster, mas adaptado à linguagem estética do Rhombus, replicando a estratégia de Kardian, com um design bastante semelhante ao Dacia SDIGH, mas com detalhes da Renault. Nesse caso, teria um setor frontal claramente identificado com a marca francesa e inspirado no conceito Niagara, bem como no leilão posterior, mas traindo seu parentesco com o Bigster em seu perfil e provavelmente em parte do interior, embora com uma melhoria nos materiais e um equipamento muito completo, com itens como um teto panorâmico e vários sistemas de assistência.