O carro elétrico com a recarga mais rápida de que você não poderá tirar vantagem na Espanha (por enquanto)
O XPeng anunciou Atualizações de seus modelos G6 e G9. Estes chegarão à Espanha no final deste ano de 2025.
Entre as coisas que mudam estão suas baterias. Eles são novos, ferro e fosfato lítio (chamados LFP). O G6 que tentamos, que ainda é vendido, já possui uma bateria, com 66 kWh, além de outro com 88 kWh, mas que é de níquel cobalto e manganês (NCM). Neste artigo (vídeo incluído), explicamos as diferenças entre esses dois tipos de bateria.
O ataque da mudança é o poder de recarga. De acordo com XPeng, As novas baterias podem ser carregadas a 451 kW no caso de G6 e 525 KW no novo G9; Os dos modelos atuais o fazem em 300 e 280 kW, respectivamente. O que eles compartilham é a arquitetura de 800 V para o sistema elétrico. Em nosso mercado, a partir de hoje, o carro com o maior poder de recarga é inteligente #5, que admite 400 kW.
XPeng garante que isso permita Todas as versões de G6 e G9 podem ser carregadas de 10% a 80% em apenas 12 minutos.
A inconveniência é que Na Espanha, não temos carregadores que forneçam mais de 400 kW. Esse é o limite e existem poucos fornecedores que têm pontos desse poder (entre eles, o mais conhecido é o Zunder). A ionity anunciou em abril que iria implantar, da segunda metade de 2025 (YA), novos carregadores de 600 kW. Resta ver quando ele fará isso na Espanha.
De qualquer forma, os números dos modelos de XPeng surpreendem, mas estão longe de ser o que Byd é marketing na China: HA e versões Tang L que carregam 1000 kW. E para vendê -los, teve que implantar Uma rede de seus próprios carregadores, capaz de fornecer esse megavatio que admite a plataforma elétrica de 1000 V desses dois modelos. Essa rede também chegará à Europa após um anúncio recente durante um evento El Bruxelas, embora por enquanto não saibamos quando ou em que quantidade. Sim, que alguns devem estar em traficantes de marca. Sim, em 5 minutos, os proprietários desses BDY podem recuperar cerca de 400 km de autonomia em apenas 5 minutos.
E agora faço uma pergunta: se você descartou a compra de um carro elétrico para os inconvenientes viajarem, de que poder de recarga (tempo para cada 100 quilômetros de autonomia recuperado) Você considera que daria o passo?
